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夾殼聯(lián)軸器使用吊環(huán)會影響傳遞扭矩

時間:2018-11-27 作者:admin

   夾殼聯(lián)軸器由于軸孔過長,導致無法加工,因此在軸向中間的位置做一個吊環(huán),一來是防止發(fā)生軸向竄動,二來是為了保證軸孔的精度。在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸,取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應條件,但只適宜于攪拌不強烈、功率較小,對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應選用GT型剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整,原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則須對支點的軸承結構進行變動,采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。
    產(chǎn)品廣泛應用于軋機、橡膠、塑料、造紙、起重、運輸、機車、電力等機械設備,是國內(nèi)外用戶合作的好伙伴。 是生產(chǎn)國產(chǎn)汽車傳動軸、農(nóng)用車傳動軸、工程車及各種非標準傳動軸的*廠家。
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